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再生利用能否拯救地球 保护环境

作者:本站    发布时间:2012/3/23 18:48:06

再生利用能否拯救地球
1·铝罐头的再生利用
  用电气炉加工而成
  在前一章就有关不锈钢罐头跑来源及处理后的去向作了简述。有60%的空罐头作为垃圾在填埋地进行处理,以酸化铁的形状作为铁垃圾在土中堆积起来。另一方面,有关被再生利用的罐头也作了简述。在此迫踪一下被再生利用罐头的动问。作为垃圾的空罐头,由自治体进行收集。在一部分的自治体,有的用磁石进行区分,从那里回收的罐头经过压力机,然后售给回收者。回收者售给批发处、商社,最后进入制铁工厂。
  工厂用的装置,用的炼焦炉与高炉不同,以电气作为热源炉,被称为电气炉。电气炉使用的原料的大部分,类似罐头这种废铁。使用电气炉的工厂,也有将垃圾进行再生利用的企业。在日本目前有电气炉的公司31个(40个工厂)。
   这样从铁制造成的铁棒,与铁矿石不一样,废铁的纯度是90%以上之高,产业的垃圾占1/5。能源垃圾只有35%。这样从罐头等垃圾中再生出来的铁棒,被用于水泥钢筋建筑中。进一步来说,几十年以后这些钢筋都将成为垃圾。如果这些垃圾中的铁再一次取出,作为资源利用,那么废铁又将变成钢筋。
  从物理的性质来看,铁可以不断地反复利用。 问题在于类似这样的再生利用系统尚未充分形成, 其结果必然是垃圾不断增加。
  进口来的废铁
  从废铁中再生的铁,在铁制品中占领30%。一年的总量是3300万吨,以废铁为原料的大部分是在日本国内回收起来的垃圾,剩下的3%是从海外进口的。
  为什么要进口废铁?况且作为垃圾被扔掉的废铁有很多,为什么做这种一看就知道是种浪费的事呢?
  其中理由之一是,消费者是将罐头区别后分出来的,通过自治体回收的渠道尚未完全形成。但是,废铁即使由自治会收集也法收尽。例如已成废车、废摩托车的铁都是凝固的铁。尽管如此,电气炉工厂进口废铁是因为比国内便宜。国外,例如从美国买为什么便宜?稍作考虑一下,包括用船装上卸下,且借近一月的船,这些看来是很明了的不利点,但是,实际上从国外买就是便宜。其理由是汽车、摩托车除了铁以外,还使角有铜、亚铅,镍、铝过种非铁金属及塑料、橡胶等不同的物质。在那里,;回收者用粉碎机进行粉碎,除去异物,用吸铁石进行选别。这样到现在为止,1吨相当于2万日元可以售给电气炉制造商。问题在于完成这一过程所需要的成本。第一必须付给车主一定费用。如果不这样做没有人来搬运。其次,这样集中起来的车子用起重机装入载重汽车内,运到有粉碎机的回收商处。粉碎后将异物除去,加上压力,用翻斗车运到制铁厂。可见从收集到移动及除去异物要花费很多人力。
  特别是将异物除去,既费人又费时。如果异物不 除尽,从电气炉炼出的钢筋条上会出现一点点小空 洞,成为拆断的原因。塑料等经过燃烧后再处理,所 以问题不大。特别成问题的是铜、亚铅等非铁金属。 例如,马达中有铜,周围都是铁,故用吸铁石不易分 离。而垃圾中的区别金属和非金属技术问题很多,结 果成为用眼区分,用手区别的作业,其形成所需要的 成本是不能忽视的。现在大部分的车都作为废铁被 再利用。但是,洗衣机、自行车都成为垃圾,回收废铁 的收人,小于人工费用。人工费在不断地增长,很有 可能在不久的将来车子的废铁也没有人回收了。实 际上,最近已有人将车子搁在河旁、山林、道路两侧, 车号取下,使人无法知道该车子的主人是谁。类似这 样的情况有增长趋势。
  进口增加的原因
  完全由经济组织自由地支配,随着人工费的不断上升,成本也在增高。废铁不再作为资源被利用的可能性是很大的。所谓人工费的上升,是因为日本人平均GNP在上升。日本的经济越发展,废钦的价格就越高,所以从海外购买比较便宜。其结果,现在被再生利用的车子等铁制品都将变成垃圾,垃圾也将比现在增加。
  日本从1991年5月开始到现在1$=130日元,如果1$=100日元,电气炉工厂从海外购人废铁可以比现在便宜30%,这佯从海外购买对企业来说越来越变得有利了。
 

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