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贵阳如何治理大气污染(环境污染)

作者:本站    发布时间:2012/5/31 15:44:28

贵阳如何治理大气污染(环境污染)

    因大气严重污染,特别是二氧化硫污染及酸雨最为严重的贵阳市,1995年曾“跻身”世界大气污染最严重的10个城市之列。

     城市污染严重,自有其特殊成因。比如,近郊乃至城区,贵阳特殊钢公司、贵阳发电厂、贵州水泥厂、贵阳水泥厂、贵州铝厂等重点工业污染源星罗棋布,市民长期使用含硫量不低的民用煤做燃料,大量的机动车尾气排放等等。加上贵阳城区为群山环抱,大气被污染后又难以消散。

     世界10大污染城市的“殊荣”,不单使贵阳市民深受其害,决策层也不甘忍受。于是,治理贵阳市的大气污染,由省及贵阳市各级党委政府的重要议题转变为实实在在的行动。贵阳市大气污染治理思路明晰:工业污染治理与民用燃料污染治理有机结合,大气污染治理工作常抓不懈。

     实施“退二进三”,对市区的重点污染企业实行异地搬迁。于是,在短短的几年时间,贵阳水泥厂、贵阳黄磷厂、贵阳化工厂等一批重点污染企业相继迁出市区。这些重点污染企业的搬迁,不仅有助于改善贵阳的大气质量,而且促进了企业的进一步发展。

     因种种原因不能搬迁的重点污染企业,则实行技改与环保有机结合。贵州铝厂电解铝生产系列技改后,吨铝排氟量从原来的20至30公斤降至1公斤以下,企业在提产、降耗、增效的同时实现了环保达标。贵阳发电厂采用20万千瓦发电机组后,燃煤能耗从每千瓦时625克降至525克,仅此一项全厂每年排放的二氧化硫就减少3万吨,加之采用高效率电吸尘器以240米高的烟囱排放,使烟尘排放达到了国家标准。贵阳特殊钢公司利用世行贷款投资6.2亿元进行技改,其中利用煤气取代燃烧高硫煤的加热炉,废气排放可望达标,使贵阳市东南片区极其恶劣的大气污染状况得以改观。贵州水泥厂技改后,新窑系统各排放点也都实现了达标排放。

☆     对民用燃料的治理,贵阳市则采取以电热、煤气、液化气三管齐下的方法,用市场规律并辅之以必要的行政措施,使大部分贵阳市民和几乎全部的餐饮行业终于改变了祖祖辈辈传下来的烧煤习惯。数十万用户这一习惯的改变,加速了贵阳市告别世界严重污染城市“殊荣”的进程。不久前,经有关部门监测取样,国家考核的3项环境质量指标,贵阳市已经有了极大的改善,其中酸雨频率由原来的69.54%下降到50.5%,空气质量达到国家二级标准。如今,贵阳市已经不再是世界10大污染城市,而且也没有“进入”全国46个重点污染城市。

     然而,贵阳市大气污染治理并不是从此高枕无忧了,相反,有关专家指出,贵阳市大气污染治理的难度尚大,任务仍十分艰巨。其中,机动车尾气污染仍然相当严重,弄不好,前些年大气污染治理所取得的成果将会付之东流。

     专家的提醒并非耸人听闻。贵阳市如今已有8万余辆各类机动车穿行大街小巷。全市50条主要街道105个空气采集点的监测数据表明,碳氢化合物、氮氧化物的平均浓度远高于国家空气3类地区标准,一氧化碳也十分接近国家限定的标准。令人不安的是,虽然机动车尾气污染如此严重,贵阳市政府也三令五申发布治理通告,并且在禁止“残的”、“摩的”营运,使用无铅汽油等方面采取了一定措施,但机动车尾气治理至今尚无实质性的进展。不久前,省政协部分委员在该市视察大气污染的治理工作后认为,省、市政府没有可供操作的相应法规正式颁布,执法部门与监督部门职权不清,执法主体不明确,是政府的多次通告难以落实的重要原因。他们希望,机动车尾气污染的治理应早日提上政府的议事日程。

     实施西部大开发战略决策,离不开生态环境的建设。贵阳市机动车尾气污染治理的成功与否,对全省都将有重要的示范意义。

作者:杨麒麟
稿源:【贵州日报】

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